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梅雨時(shí)節(jié)，物流運(yùn)輸為貨物撐起保護(hù)傘！

梅雨是指一定地區(qū)和一定季節(jié)內(nèi)發(fā)生的天氣氣候現(xiàn)象。每年六月中旬到七月上旬左右，長(zhǎng)江中下游地區(qū)都會(huì)出現(xiàn)這種長(zhǎng)期降雨的氣候現(xiàn)象，此時(shí)，器物發(fā)霉，故亦稱(chēng)“霉雨”，簡(jiǎn)稱(chēng)“霉”；又值江南梅子黃熟之時(shí)，故亦稱(chēng)“梅雨”或“黃梅雨”。

重慶協(xié)通國(guó)際物流有限公司工作簡(jiǎn)報(bào)2021（第12期）

重慶協(xié)通國(guó)際物流有限公司工作簡(jiǎn)報(bào) 2021（第11期）

重慶協(xié)通國(guó)際物流有限公司工作簡(jiǎn)報(bào) 2021（第11期）

重慶物流運(yùn)輸：常見(jiàn)的物流運(yùn)輸方式及特點(diǎn)！

“物流”這一概念早起源于20世紀(jì)初的美國(guó)，到2000年以后，中國(guó)物流進(jìn)入了飛速發(fā)展的階段，物流在中國(guó)作為一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，從而也衍生出多種物流服務(wù)方式，如果按照使用的運(yùn)輸工具不同,現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式一般分為水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸與管道運(yùn)輸五種：

重慶物流運(yùn)輸，駕駛員管理應(yīng)該這樣做！

車(chē)隊(duì)管理一直是物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)者們面臨的一個(gè)難題?！皩帋к娙f(wàn)馬，不帶車(chē)隊(duì)一兵一卒”，流傳在業(yè)界的這句話(huà)，充分說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。而在車(chē)隊(duì)管理工作中，難也重要的就是駕駛員管理、車(chē)輛管理、調(diào)度管理和安全管理。